Муфта трактора мтз 80

2018-11-09

Продаем муфты сцепления (корзины) на трактора МТЗ-80 и МТЗ-82 с двигателем Д-260, каталожный номер 50-1601090А со стоимостью 1100 грн. И на трактора МТЗ-100 с каталожным номером 70-1601090А со стоимостью 1300 грн.
Корзины после капитального ремонта. В реставрированных корзинах сцепления поменяны все мелкие запчасти: пружины, лапки и . а нажимная плита (диск) вышлифована в ремонтный размер. Гарантия 6 месяцев. Доставка по всей Украине транспортными кампаниями.

Рис. . Раздаточная коробка (продолжение):
б — взаимное расположение деталей; 1 — гайка; 2 - фланец; 3 — манжета; 4 — корпус; 5 — прокладка; 6, 14, 22, 26, 29, 33 — подшипники; 7—вал; 8 — рычаг; 9, 18 — пружины; 10 — стойка; 11, 12 — тяги; 13 — корпус раздаточной коробки; 15 — шайба; 16 — крышка; 17 — штифт; 19 — пробка; 20 — ролик; 21, 25 — втулки; 23, 28, 34 — кольца; 24 — винт; 27, 31 — шестерни; 30 — ось; 32 — обойма; 35 — муфта; 36 — вилка; 37 — валик с рычагом

Муфта сцепления трактора МТЗ-80, самостоятельная.

Запорное устройство (рис. 71) состоит из двух половин - клапанов, имеющих идентичное устройство. В корпусах 3 и 8 расположены шарики-клапаны 6, которые отжимаются к отверстиям корпусов пружинами 5, опирающимися на пластинчатые крестовины 2. Соединяются клапаны накидной гайкой 4, а уплотняются резиновым кольцом 7.

Муфта сцепления трактора МТЗ-80, самостоятельная.

В процессе работы трактора МТЗ происходит постепенное уменьшение свободного хода педали корзины сцепления 70-1601090А , поэтому необходима проверка свободного хода каждые 500 часов рабочего времени трактора. Допускается для работы без регулировки уменьшенный ход в пределах 30 мм. Прежде чем делать проверку свободного хода, необходимо освободить ее от воздействия пружины, закрутив болт в кронштейн до упора. Если регулировка проделана правильно, пружина тяги в момент включения сцепления будет иметь дополнительное сжатие в диапазоне 3 – 4 мм.

Муфта разрывная на МТЗ (М20х,1,5) (ЕВРО)

Величина свободного хода педали является основным показателем правильности регулировки муфты сцепления. Поэтому проверяйте свободный ход педали через каждые 240 ч работы трактора. Нормальный свободный ход педали по подушке должен быть 40—45 мм, что соответствует зазору З мм между подшипником отводки и отжимными рычагами.

Муфта разрывная на МТЗ (М20х,1,5) (ЕВРО)

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Это жесткая муфта, составленная из двух частей, со­единенных болтами, каждая из частей фиксируется отно­сительно валов при помощи шпонки и пружинного кольца. При сборке нужно следить, чтобы шпонки и кольца обоих валов полностью входили в канавки (рис. 44).

Муфта сцепления предназначена для передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии, отсоединения двигателя от силовой передачи, а также плавного и безударного их соединения. На тракторе МТЗ-80 установлена сухая, однодисковая муфта сцепления постоянно-замкнутого типа.

Муфта блокировки дифференциала жестко соединяет полуоси заднего моста обоих колес трактора МТЗ-50,заставляя их вращаться с одинаковой скоростью,и таким образом,преодолевать препятствия при пробуксовке одного из ведущих колес трактора.

Ее предназначение заключается в передаче крутящего момента к трансмиссии от дизельного мотора, отключая его от передач и плавного (мягкого) соединения. Муфта на МТЗ-80 и МТЗ-82 с одним диском и сухая. В итоге механизм сцепления дает возможность технике плавно трогаться с места, а когда включается режим торможения, то происходит плавное разъединение коленвала двигателя с трансмиссией до полной остановки.

Обмен: грн. $ € руб.

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Sitemap