Сцепление luk на мтз 82 купить

2018-11-12

Конструкционную основу механизма сцепления составляют плотно прижатые пружинами друг к другу фрикционные диски, собранные во фрикционные тормоза либо муфты. Мягкость и размеренность выключения и включения передачи обеспечивается проскальзыванием вращающегося ведущего диска, относительно ведомого диска, соединенного шлицевым соединением с коробкой передач. При включении сцепления (отпускание педали), ведомый и ведущий диски плотно сжимаются, при его выключении (нажимании на педаль) происходит разведение дисков, с образованием свободного пространства между ними.

Ведомый диск 2 состоит из ступицы 12, соединительного диска 15 с прикрепленными к нему фрикционными накладками и демпферного устройства 14. В соединительном диске выштампованы радиальные пазы (прорези). Это уменьшает его жесткость и улучшает прилегание фрикционных накладок к шлифованным поверхностям трения маховика и нажимного диска.

633308709 Комплект сцепления LUK МТЗ-80,82 (анолог 80.

Магазин «Дизель-Техника» предлагает лепестковое сцепление LuK (Германия) для тракторов МТЗ с двигателем Д-243, Д-245 с однодисковым сцеплением. Сцепление LuK МТЗ-80/82. Конструктивные особенности. 1.

633308709 Комплект сцепления LUK МТЗ-80,82 (анолог 80.

Copyright © 2017 Торгово - информационная интернет платформа "Российский Купец" Разработка проекта — "ВИСТ Компани"
Купец онлайн - это доска объявлений включающая форум каждого города, бесплатные объявления и услуги по всем регионам России.

Недолгосрочное сцепление МТЗ-82 | Fermer.Ru - Фермер.Ру.

Купить нужные запчасти сцепления МТЗ по приемлемой цене не можно, а нужно именно у нас. Потому что мы, многими годами и усилиями зарабатывая репутацию честного партнера и поставщика, продолжаем держать марку и поддерживать оценку тех, кто с нами работает. Если из лада вышло сцепление МТЗ, обращайтесь в «Арлан». Здесь вы найдете то, что искали. Если вам без промедлений нужно восстановить сцепление, у нас вы найдете:

Недолгосрочное сцепление МТЗ-82 | Fermer.Ru - Фермер.Ру.

Поставил год назад Германия фирма luk(лук) пока нормально, легче выжим, цепляет с места резко, наклепки на диске керамика. Я доволен возьму на другой в запас, а то уже год с диском Четра ходит, обычно под куном и с фрезой хватает на год, родного на 2500 ч. хватило ().

Ищите сцепление Luk, они делают лепестковую корзину и металло-керамический диск, комплект порядка 12 тыс стоит, но те кто поставил забывают про сцепление ооочень надолго.
Не сочтите за рекламу, но оно действительно того стОит
http:///news/stseplenie_LUK_dlya_mtz_dostoynoosobogo_vniman...

1. В опорном диске отсутствуют регулировочные лапки, поэтому исчезает необходимость на систематическую регулировку узла;
2. Опорный диск сцепления, выполненный из прессованной стали, обеспечивает максимальную прочность при минимальном пространстве, что является довольно экономичным решением;
3. Ведомый диск в сочетании с металлокерамическими накладками выдерживает температуру до 600°С, что обеспечивает постоянный коэффициент трения, исключая потрескивания, высыпания и разрушения фрикционных накладок, тем самым обеспечивая долгосрочную работоспособность всего узла сцепления;
4. Гасители крутильных колебаний ведомого диска, точно рассчитанные на определенную коробку передач, гарантируют максимальное гашение шумов и вибрации, поэтому муфта работает плавно, без рывков и заеданий;
5. Нажимной диск сцепления, выполненный из литой стали, отличается высокой массой с высокой точностью балансировки,  обеспечивает «мягкость» работы двигателя.

Одна очень важная рекомендация, знакомая большинству людей умеющих считать деньги. Приобретайте комплект сцепления целиком в сборе, это поможет намного увеличить срок его службы, при этом трансмиссию разберут всего один раз (экономия в замене), да и набор будет стоить дешевле чем покупать детали в разбивку и где гарантия, что старые комплектующие не испортят новую запчасть. Купите качественный пакет выигрывая в цене, получая максимальные гарантийные сроки.

Sitemap