Трактор мтз 82 масляный бачок

2018-11-14

Реализует оптом и в розницу запчасти для трактора МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-1221) и его модификаций. В ассортименте запчасти на МТЗ-82 от медных колец и прокладок до редукторов, мостов, КПП, и других комплектующих на трактора различных комплектаций:

0:  Маслопровод (4, 5,11, 23) (Код: 600-1405100) 11:  Маслопровод (Код: 70-1405109) 1:  Штуцер (Код: 70-1405089) 12:  Болт М8- ГОСТ 7796-70 2:  Шайба (Код: 40-4607038-А) 13:  Шайба ГОСТ 11371-78 3:  Маслопровод (Код: 70-1405120) 14:  Гайка М8-. ГОСТ 5915-70 4:  Хомутик (Код: ХС-21-П29) 15:  Маслопровод (Код: 600-1405117) 5:  Шланг (Код: 70-1405013) 16:  Трубка (Код: 70-1405011) 6:  Планка (Код: 70-3407146) 17:  Хомутик (Код: 70-1405112) 7:  Втулка (Код: 70-3506027) 18:  Фильтр (Код: 70-1405230) 8:  Планка (Код: 70-3407144) 19:  Радиатор (Код: 80-1405010-1) 9:  Болт М8- ГОСТ 7796-70 20:  Маслопровод (Код: 70-1405110) 10:  Шайба 8Т ОСТ -75 21:  Болт (Код: 40-4607032)

Масляный насос трактора Т-40 | ЖЕЛЕЗНЫЙ-КОНЬ.РФ

Модернизация трактора Беларусь  и его усовершенствование было проведено в условиях высокой конкуренции, поэтому требования к новому трактору были повышенные. Трактор получил новую ходовую систему, трансмиссию и гидронавесную систему, трактор комплектуется дизелем мощностью 82 . производства «Минского моторного завода», а также комфортную и удобную кабину, отчего трактор Беларусь 82 получил дополнительную литеру «.1».

Масляный насос трактора Т-40 | ЖЕЛЕЗНЫЙ-КОНЬ.РФ

а - вид справа; б - вид слева; 1 - картер; 2 - задний лист; 3 - маховик; 4 - маслозаливнавная горловина; 5 - фильтр грубой очистки топлива; 6 - воздухоочиститель; 7 - выпускной коллектор; 8 - головка цилиндров; 9 -сапун; 10 - бачок электрофакелъного подогревателя; 11 - электрофакельнын подогреватель; 12 - генератор; 13 - термостат; 14 - водяной насос; 15 - вентилятор; 16 - ремень вентилятора; 17 - передняя опора; 18 - центробежный масляный фильтр; 19 - масломерная линейка; 20- топливный насос; 21 - форсунка; 22 - механизм аварийного останова; 23 - впускной коллектор; 24 - фильтр тонкой очистки топлива; 25 - стартер.

Масляный радиатор (для трактора МТЗ-82)

По маслопроводам, подсоединенным к коллекторам, подводится и отводится масло. В отводящем маслопроводе (расположен под радиатором) предусмотрена коническая пробка для слива масла непосредственно из радиатора.

Масляный радиатор (для трактора МТЗ-82)

Масляный радиатор Трактор МТЗ 82 Р Купить Масляный радиатор Трактор МТЗ 82 Р: +7 (4852) 55 30 64 Цена Масляный радиатор Трактор МТЗ 82 Р: по запросу. Запчасти Масляный радиатор трактора Трактор МТЗ 82 Р №

Концерн Donaldson специализируется именно на производстве фильтров. Производитель постоянно работает над их усовершенствованием, внедряет инновационные решения. Поэтому его продукция является лучшей в этом направлении.

Усовершенствование трактора Беларус с ориентиром на современные требования, предъявляемые рынком, затронуло, в первую очередь, ходовую часть, систему трансмиссии и гидронавесную систему, трактор оснастили родным и экономных дизелем мощностью 82 . производства «Минского моторного завода», а также комфортную и удобную кабину, отчего трактор Беларус 82 получил дополнительную литеру «.1».


Отправьте нам сообщение,
и мы свяжемся с Вами
в ближайшее время...
Ваш Телефон (обязательно)

пример: +7(495)798-92-07
Тема

Сообщение
,
Отправляя это сообщение, Вы соглашаетесь с обработкой персональных данных, необходимых для связи с Вами

1- заливная горловина; 2 - пробка; 3 - маслоотражательный колпак, 4 - корпус сапуна; 5- набивка сапуна; 6- крышка сапуна; 7 - маслоотражатетьная шайба, 8 - корпус клапана; 9 - клапан фильтра; 10- крышка фильтра; 11 - пружина клапана; 12 - пружина фильтра; 13 - войлочная прокладка; 14 - паронитовые прокладки; 15 - корпус фильтра; 16 - фильтрующий элемент; 17 - крышка бака; 18 - масломер; 19 - кольцо масломера; 20 - прокладка фильтра; 21 - сливная трубка; 22 и 24 - боковые крышки; 23- сливная пробка; 25 - маслоотражательный колпак; 26 - заливной фильтр; 27 -корпус.

На двигателе Д-240 реализована комбинированная система смазки. Исходя из условий работы деталей, масло поступает к трущимся поверхностям (шатунные и коренные шейки коленвала, опорные шейки распредвала, втулки шестерни топливного насоса и промежуточной шестерни) под давлением, но пульсирующим потоком (механизм клапанов) или путем разбрызгивания. В систему смазки двигателя входят: полнопоточный центробежный масляный фильтр (центрифуга), масляный насос с маслоприемником и масляный радиатор. Также к системе смазки относятся соединительная арматура, маслопроводы, предохранительные клапаны, контрольные приборы и другие. Часть компонентов дизеля (пускач, помпа, топливный насос) имеют собственную автономную схему смазки. Для смазки двигателя трактора МТЗ-82 применяется моторное масло: зимой — марки М8Г2, летом — М10Г2. Масло необходимо менять каждые 480 часов работы двигателя.

Основным предназначением трактора МТЗ является выполнение различных видов работ сельского хозяйства, ведь трактор способен выполнить комплексную работу не только благодаря своим техническим характеристикам, но и за счет довольно большого набора узлов дополнительного навесного оборудования. Трактор применяется для вспашки полей, культивирования, подготовки почвы к посеву, сам посев и сборка полученного урожая. А благодаря возможности использовать различные прицепы, трактор также применяется и для проведения транспортировочных видов работ. Помимо всего этого, эксплуатация данной машины востребована также и в коммунальном применении, а именно трактор служит для очистки дорог от листьев и снега, благодаря наличию разнообразных отвалов. Также имеются и специальные щетки, которые используются, как правило, в очистке улиц, площадей и других участков.

Sitemap