Трактор мтз гусеничный отзывы

2018-11-12

Трактор Челябинского тракторного завода, который часто сравнивают с бульдозером, так как у него имеется спереди ковш. 
Машина резвая и готова прослужить своему владельцу продолжительное количество времени. Она имеет гусеницу, обеспечивающую хорошую проходимость по многим видам почв.
Трактор оснащен двигателем в 160 . и топливным баком на 280 литров. Покупка Т-130 обойдется Вам в 15 995€, что относит технику к среднему этапу игры.

В истории отечественного машиностроения это единственный случай, когда модификация опередила свой прототип . Обе машины предназначались для проведения строительных и сельскохозяйственных работ. Серийное производство колёсной версии было начато в 1973 году. Спустя 10 лет с конвейера предприятия сошёл предназначенный для работы в тяжёлых условиях гусеничный вариант. Рассмотрим технические особенности каждого трактора в отдельности.

Гусеничный трактор Беларус особенности моделей 2103 и 1502

Минитрактор «Беларус-112Н-01» создан на базе трактора мини  «Беларус-132Н», и отличается от него, дополнительными полезными изменениями:
        - улучшенный внешний вид, за счет использования пластиковой облицовки;
        - установлено новое эргономичное рулевое колесо;
        - для улучшения обзора установлено зеркало заднего вида;
        - установлено гидрообъемное рулевое управление (гидроусилитель руля);

Гусеничный трактор Беларус особенности моделей 2103 и 1502

Трактор МТЗ БЕЛАРУС- Трактор МТЗ БЕЛАРУС-3522 Трактор МТЗ БЕЛАРУС- Трактор МТЗ БЕЛАРУС- Трактор гусеничный МТЗ БЕЛАРУС-2103 Трактор МТЗ БЕЛАРУС- Трактор МТЗ БЕЛАРУС- Трактор МТЗ БЕЛАРУС- Трактор МТЗ БЕЛАРУС-

Купить гусеничный трактор МТЗ 1502 Беларус

Технические характеристики гусеничной машины по сравнению с колёсными тракторами позволяют обрабатывать сложные почвы с высоким сопротивлением, в том числе на переувлажненных почвах весной и зимой для снегозадержания.

Купить гусеничный трактор МТЗ 1502 Беларус

В отличие от колесного, гусеничный трактор имеет более высокую силу тяги, но его главным недостатком является невозможность перемещения по асфальтированной дороге, так как неизбежно повреждение покрытия. Исключением являются только трактора с резиновыми гусеницами.


Отправьте нам сообщение,
и мы свяжемся с Вами
в ближайшее время...
Ваш Телефон (обязательно)

пример: +7(495)798-92-07
Тема

Сообщение
,
Отправляя это сообщение, Вы соглашаетесь с обработкой персональных данных, необходимых для связи с Вами

Широкий диапазон скоростей без ограничения по тяговому усилию дает возможность использовать тракторы на различных сельскохозяйственных работах на рациональных технологических скоростях. Гусеничный тяговый класс 4-5 тонн, применен двигатель ЯМЗ 238КМ2-3 Ярославского завода "Автодизель" РФ. Каркасная кабина, удлиненная база, модернизированная КПП и гидросистема навески.

Россия всегда славилась своими изобретателями, но далеко не все идеи удавалось реализовать на практике. Еще в XVIII веке агроном И. М. Комов поднял тему механизации земледелия. В середине XIX века В. П. Гурьев, а затем Д. А. Загряжский разрабатывали паровые тягачи для пахоты. В 1888 году Ф. А. Блинов сделал и испытал первый паровой тягач на гусеничном ходу. Однако устройство вышло излишне громоздким. Впрочем, официально годом рождения российского тракторостроения считается 1896-й, когда на Нижегородской ярмарке был публично продемонстрирован первый в мире паровой гусеничный трактор.

ООО «Доминант» на сегодняшний день является единственной компанией, которая совместно с ОАО «Минский Моторный Завод» успешно прошла испытания «Об адаптации газового оборудования фирмы «ДОМИНАНТ» на дизелях 3LD, Д-280, Д-260, Д-243 ОАО «УКХ ММЗ». На данном этапе успешно реализует проект по оборудованию техники системами ГБО последнего поколения.

Не стоит забывать и об общих особенностях продукции Минского тракторного завода - высокой ремонтопригодности, дешевизной в обслуживании, длительным сроком эксплуатации. МТЗ 2103 - недорогая и надежная машина для российских реалий.

Продается гусеничный трактор ХТЗ Т-150, универсально-пропашной, тягового класса 3,0 (30,0 кН). При агрегатировании с навесным, полунавесным и прицепным гидрофицированным оборудованием может выболнять любые работы.

Sitemap