Установка турбины мтз 80

2018-05-13

Как несложно догадаться по названию, внутренний тюнинг – это серьезная работа, предусматривающая изменения в конструкции механизмов трактора. В свою очередь внешний тюнинг заключается обычно в изменении цвета кузова, прикреплении различных стильных обвесов, приклеивании наклеек и пр.

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Установка турбины на МТЗ-80. Статьи компании «Скиф-Турбо»

Данный комплект переоборудования МТЗ под турбину полностью соответствует конструкции двигателя заводского производства. Подходит по всем качественным стандартам, требованиям изготовителей и разработчиков.

Установка турбины на МТЗ-80. Статьи компании «Скиф-Турбо»

Купить детали для установки турбины (ТКР-6 или ТКР-6,1 с вакуумом) на трактор МТЗ-80/82 Вы можете кликнув "В КОРЗИНУ" под каждым товаром и отправить заявку нашему менеджеру для обработки, или заказать товар позвонив по контактным телефонам ( 050)-341-41-178 ; (067)-557-34-40

Установка турбины на МТЗ | Комплект переоборудования МТЗ.


Переименуйте тему на "установка турбины на д-240 помогите!!!" больше народу подтянется , у многих на д-240 турбина стоит.
У меня такая же идея по турбе, отзывов мало только , как колено держит нагрузку , надо то всего чтоб 90-95 сил было.

Установка турбины на МТЗ | Комплект переоборудования МТЗ.

Все для переоборудования МТЗ -80 (Д-240) под турбину ЦЕНА 5300 грн. Увеличение мощности-экономия комплекте ТКР,коллектор, труба. Part 1 MTZ TURBO D-240 (первый запуск) Установка двигателя д 245 и насос дозатора на мтз 80 мтз 80 Переделка дисков газ-52 для установки на мтз-82 турбо с погрузчиком на навески Работа двигателя д-240 с турбиной Мтз застрял в болоте.

Берем подводящую трубку от МТЗ (родной ЮМЗ нет в природе) и подключаем к верхнему штуцеру центрифуги. Сливную трубку надо немного выгнуть, чтобы она не мешала коллекторам и подсоединить ее к крышке блока. Переходник глушителя лучше ставить от РМ-80, но его сложнее найти, поэтому чаще всего ставят переходник МТЗ - в этом случает глушитель надо немного подогнуть. Шестерню привода ТНВД надо установить на позднее.

Теги: Engine (Literature Subject) | Minsk Tractor Works (Business Operation) | MTZ-80 | Turbine (Engine Category) | Tractor Pulling | МТЗ | Турбо | Трактор | колхоз | С/Х | камаз |

Нормальная цена, хорошее качество, доставка производится в течение пары дней, я уже трижды делал заказы и всегда мне доставляли хорошую продукцию, новая качественная. то, что нужно для нормальной работы техники.

В одном колбасном цехе тот самый MTЗ-1025, который по сути MTЗ-80 с турбиной, в нём работает в роли тягача. Он таскает бочки с жидкими отходами производства, то есть, он катает бочки от цеха до свалки по асфальтированной дороге хорошего качества. Этот трактор 2008 года выпуска, и на него какие-либо нагрузки практически отсутствуют. Однако, с 2011 года, этот трактор стал беспощадно подкинуть подлянку «колбасникам»: простреливал прокладку ГБЦ. И после того, как случился первый прострел, за неделю, как они говорят, сменили уже три прокладки. Ясно дело, что нужно здесь быть особо мудрым человеком, чтобы после третьего прострела понять, что и четвертую прокладку ждет та же концовка, что и предыдущим прокладкам. В общем, сотрудники цеха попросили посмотреть их МТЗ. Взглянув на блок, стало сразу понятно, что причина кроется в нем: во-первых, были низко посажены две-три гильзы - главная причина прострелов прокладки ГБЦ. А во-вторых, на посадочной плоскости головки на блоке были какие-то раковины непонятного происхождения, довольно глубокие, и, вдобавок ко всему появилась еле заметная трещина в блоке на перегородке второго и третьего цилиндров. Одним словом, МТЗовские поршни растрескались. И понятно, что никакой мотор с такими болячками не станет ходить нормально.

Sitemap